Description
TCB 160 XF – Une pitbike performante, inspirée de la motocross, pensée pour le loisir sportif
Depuis 2016, TCB innove dans le monde du pitbike. C’est cette année-là que la marque a lancé ses premiers modèles équipés de suspensions à biellettes. Cinq ans plus tard, TCB présente la TCB 160 XF, une pitbike puissante et complète, inspirée des grandes motos de cross, et conçue pour offrir un pilotage de haute qualité.
La XF160 s’inspire directement du modèle XF21 et intègre un système de biellette Progressive Link, un concept emprunté aux motocross. Ce système optimise le rapport de progression lorsque la suspension arrière travaille, offrant ainsi un confort supérieur et une absorption des chocs plus progressive. Avec un débattement arrière de 9,8 pouces, la XF160 garantit une excellente motricité sur tout type de terrain.
Le cadre double poutre en acier renforcé assure stabilité et précision. La boucle arrière est ajustable en hauteur, ce qui permet d’adapter la moto à la morphologie de chaque pilote. La position reculée des repose-pieds améliore la maniabilité, un vrai plus comparé à d’autres pitbikes du marché.
Côté moteur, la XF160 reçoit un bloc YX 160 type KLX, fiable et performant. Avec ses grosses soupapes et son carburateur MOLK 26 mm, il développe 15 chevaux d’origine. Pour aller plus loin, il est possible de monter un carburateur Keihin PE28 ou une ligne d’échappement Doma Racing pour gagner en puissance.
La partie cycle n’est pas en reste :
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Fourche inversée 780 mm, montée sur tés en alu avec pontets réglables
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Amortisseur arrière réglable en compression
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Freins à disque racing 220 mm à l’avant et à l’arrière
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Jantes 14/12 pouces montées avec pneus cramponnés et gripsters
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Selle TCB antidérapante, guidon sans barre, embrayage renforcé, kick motocross
Avec ses 65 kg, une garde au sol de 300 mm et un réservoir de 3,5 L, la TCB 160 XF s’impose comme la pitbike idéale pour ceux qui veulent une vraie machine de loisir, sans compromis sur le plaisir ou la préparation.
